近日， 從市運輸管理處傳來喜訊，崇禮區、 陽原縣獲評全省2021年城鄉客運一體化建設試點縣區，而這只是我市加大農村客運班線公交化改造力度的縮影。今年，我市以城鄉公交一體化為目標, 不斷完善農村客運網絡，積極建設站點設施, 加快更新運力裝備, 全力推進農村客運事業發展。 目前，全市縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率已達92.8%。
掌握客運班線情況。在鞏固建制村通客車率100%的基礎上， 今年我市制定了 《落實2021年民心工程推進農村客運班線公交化專項實施方案》，以陽原縣、沽源縣、崇禮區作為全省2021年城鄉客運一體化建設試點縣（區），督促各縣（區）進行調查摸底，準確掌握農村客運班線、 班車數量，細化推進方式、逐月報告工作進度，確保目標任務完成。
提升農村客運能力。各縣（區）完善農村客運基礎設施、站場布局、服務網絡， 加快推進農村客運班線公交化改造，目前,建成一級客運站1個、 三級以上客運站14個，農村客運站231個、 候車亭3024個、招呼牌1682塊，并重點對城鄉客運車輛予以更新， 購置安全環保、符合國家標準的車輛，不斷完善縣、鄉、村三級公交網絡，為城鄉群眾提供了方便快捷、 安全舒適、低價高效的城鄉客運服務。
優化客運經營結構。各縣（區）形成區域內業務整合、服務統一、組織集約、競爭有序的經營格局， 引入規模、 資金、管理、服務有優勢的企業投資經營城鄉道路客運，鼓勵農村客運與其他業態融合，將農村客運站建成農村交通運輸綜合服務站。 同時，還支持鎮到村農村客運網絡發展，鼓勵有條件的地區結合實際，有重點、分階段在鎮域內發展鎮村公交。
(張家口晚報記者馬明明 王惠利)
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