近日, 從市運輸管理處傳來喜訊,崇禮區、 陽原縣獲評全省2021年城鄉客運一體化建設試點縣區,而這只是我市加大農村客運班線公交化改造力度的縮影。今年,我市以城鄉公交一體化為目標, 不斷完善農村客運網絡,積極建設站點設施, 加快更新運力裝備, 全力推進農村客運事業發展。 目前,全市縣城30公里范圍內農村客運班線公交化運行率已達92.8%。
掌握客運班線情況。在鞏固建制村通客車率100%的基礎上, 今年我市制定了 《落實2021年民心工程推進農村客運班線公交化專項實施方案》,以陽原縣、沽源縣、崇禮區作為全省2021年城鄉客運一體化建設試點縣(區),督促各縣(區)進行調查摸底,準確掌握農村客運班線、 班車數量,細化推進方式、逐月報告工作進度,確保目標任務完成。
提升農村客運能力。各縣(區)完善農村客運基礎設施、站場布局、服務網絡, 加快推進農村客運班線公交化改造,目前,建成一級客運站1個、 三級以上客運站14個,農村客運站231個、 候車亭3024個、招呼牌1682塊,并重點對城鄉客運車輛予以更新, 購置安全環保、符合國家標準的車輛,不斷完善縣、鄉、村三級公交網絡,為城鄉群眾提供了方便快捷、 安全舒適、低價高效的城鄉客運服務。
優化客運經營結構。各縣(區)形成區域內業務整合、服務統一、組織集約、競爭有序的經營格局, 引入規模、 資金、管理、服務有優勢的企業投資經營城鄉道路客運,鼓勵農村客運與其他業態融合,將農村客運站建成農村交通運輸綜合服務站。 同時,還支持鎮到村農村客運網絡發展,鼓勵有條件的地區結合實際,有重點、分階段在鎮域內發展鎮村公交。
(張家口晚報記者馬明明 王惠利)
1.本網(張家口新聞網)稿件下“稿件來源”項標注為“張家口新聞網”、“張家口日報”、“張家口晚報”的,根據協議,其文字、圖片、音頻、視頻稿件之網絡版權均屬張家口新聞網所有,任何媒體、網站或個人 未經本網協議授權,不得轉載、鏈接、轉貼或以其他方式復制發表。已經本網協議授權的媒體、網站,在下載使用 時須注明“稿件來源:張家口新聞網”,違者本網將依法追究責任。
2.本網其他轉載稿件涉及版權等問題,請作者或版權所有者在一周內來電或來函。聯系電話:0313-2051987。